1. 28-10-2009 10:06

@tiroler64

da fehlt was: 
 
eine Landeshauptstadt. 
 
EEkat

2. 26-10-2009 22:13

@tiroler64

Ein Tirol. Ein Landeshauptmann. Eine Landesregierung.Ein Flughafen!

3. 26-10-2009 21:36

Paradox

Dieser Flughafen kann sich nicht rechnen, deswegen kann er auch nicht privatwirtschaftlich betrieben werden.  
 
Der Betrieb dieses Flughafens ist eine Infrastrukturmaßnahme in Erwartung einer möglichen zukünftigen Anforderung. So jedenfalls sehe ich das. Ob diejenigen politischen Kräfte, die diesen Flughafen einerseits (zu recht) aufrechterhalten, auf der anderen Seite dies jedoch in Hinblick auf die Offenhaltung zukünftiger Optionen verstehen, das wage ich zu bezweifeln.  
 
Ich begrüße die Stützung des Flughafens, verstehe aber nicht, aus welchen Gründen dies derzeit geschieht. Wahrscheinlich fehlt nur die Courage, den Flughafen einfach zu schließen. So wie dies in Berlin gemacht wurde. Ein gigantischer – nein, das langt nicht: ein galaktischer Missgriff, einen so exponiert gelegenen Zentral- Flughafen wie Tempelhof dichtzumachen, die Chance aus der Hand zu geben, nach der sich andere Metropolen dieser Welt alle Finger abschlecken würden. Ich darf gar nicht daran denken. Die Folgekosten der Umstrukturierungen sind weit höher als es eine Aufrechterhaltung erfordert hätte.  
 
Nun ist Bozen nur eine ganz kleine Metropole dieser Welt, wenn auch eine der schönsten. Erst wenn in Südtirol der Wille zum Tragen gekommen sein wird, diese Rolle auch tatsächlich ausfüllen zu wollen wird der Flughafen Bozen eine Bedeutung erhalten. Erst dann wird er privatwirtschaftlich geführt werden können. Bis dahin muß die autonome Region Südtirol bezuschussen.  
 
Im Moment marschiert man jedenfalls wieder in die falsche Richtung. Es wird mit der Euro-Region eine Zielsetzung vorgegeben, die längst abgehakt ist. Das ist etwas fürs Schaufesnster. Es kommt doch nicht darauf an, einen grenzüberschreitenden Stromverbund ins Leben zu rufen, oder PR- Büros aufzumachen. Sowas haben wir in Europa bereits seit mehreren Jahrzehnten. Das sind Pseudo-Ziele, um Aktivität, um die Verfolgung vermeintlich neuer Ziele, um Bewegung vorzutäuschen. Zur Beschwichtigung der later werdenden Stimmen um die Süd-Tirol-Frage.  
 
Mit dieser Art von politischer Dynamik bewegen wir uns auf das nächste Jubiläum zu: 100 Jahre Alto Adige. 
 
Zu Feierlichkeiten dieser Art wird ein Flughafen Bozen nicht benötigt. 
 
E.Ekat

4. 26-10-2009 12:04

Flughafen Bozen

Die Privaten können einen so Technik spezifischen und Kosten intensiven Betrieb wie der eines Flughafens sicher besser bewältigen, als die Politik mit ihren Subventionen. Diese hat nur Hilfestellung beim Zustandekommen an Minimum an Infrastruktur eines Landes zu leisten und dazu gehört in modernen Zeiten sicher auch die Anbindung an die weite Welt und an diese Art der Beförderung. Wenn man den Tourismus in Süd-Tirol noch besser ausbauen will, dann braucht man sicher dazu auch einen modernen Flughafen. Der Anreiseweg über Innsbruck oder Verona ist doch zu lang und umständlich. Das ist aber sicher nicht die Aufgabe der Politik, einen Flughafen zu betreiben, sondern da sind private Betreiber und Investoren gefragt, die am ehesten diese Aufgabe ohne Subventionen des Landes bewältigen würden. Wahrscheinlich erst dann rechnet sich der Flughafen in Bozen.

5. 26-10-2009 11:21

Vielleicht hilft die Einschätzung,

wonach ein eigener Flughafen ein wichtiges Merkmal darstellen würde für den heute unwahrscheinlich erscheindenen Fall, daß Süd Tirol einmal eigenständig werden würde.  
 
Aber selbst für Südtirol als zukünftigen Landesteil Österreichs hätte der Bozner Flughafen eine Bedeutung, die sich alleine schon durch den dazwischenliegenden Brenner ergibt.  
 
Bedeutend kann der Flughafen jedoch niemals werden, schon aufgrund der von Bergen umgebenen Lage. Verzichten sollte Süd Tirol auf die Vorhaltung eines eigenen Flughafens jedoch auf keinen Fall.  
 
E.Ekat